Raymond Barre Brücke, Lyon, Frankreich
Bei der Brücke über die Rhône kam 2014 erstmals das LoadSCAN™-System zum Einsatz.
Hierbei werden die herkömmlichen Bolzen der Seilendbeschläge durch speziell präparierte LoadSCAN-Bolzen ersetzt.
Diese Bolzen ermöglichen eine präzise und permanente Messung der im Seil herrschenden Normalkräfte. Somit ist nicht nur eine genaue, unkomplizierte Überwachung und Dokumentation aller Montage- und Spannschritte während der Bauwerksmontage, sondern auch im Betrieb oder während extremen Ereignissen möglich.
Im Gegensatz zu anderen Messverfahren lassen sich die Ergebnisse der LoadSCAN-Messung in Echtzeit und direkt mit Hilfe eines Handablesegeräts ablesen. Dadurch sind Mess- oder Verfahrensfehler nahezu ausgeschlossen.
