Ergebnis Freibewitterungs- und Salzsprühtest

PFEIFER XLL-Kettenbeschichtung für hervorragenden Korrosionsschutz und Langlebigkeit

Allgemeines

  • PFEIFER XLL-Kettenbeschichtung ist unsere spezielle Beschichtung für PFEIFER HIT und HIT PRO Anschlagketten 
  • Optimaler Korrosionsschutz, Schlag- sowie Haftfestigkeit und perfekte/schnelle Prüfbarkeit (durch geringe und gleichmäßige Schichtdicke) unterstreicht das hohe Niveau im täglichen Einsatz unserer Premium GK10 und GK12 Kettesysteme 

Technische Informationen

  • PFEIFER XLL-Kettenbeschichtung ist ein spezielles Beschichtungsverfahren  
  • Vor der Beschichtung wird die Kette mit einer Grundschicht aus Zink vorbehandelt (Zinkphosphatierung)  
  • In einem Tauchbad wird durch ein chemisches Verfahren eine Korrosionsschicht auf die Kette aufgetragen  
  • Die so erzeugte Mikroschicht wird in speziellen Einbrennöfen bei 150 °C – 180 °C ausgehärtet 
  • Ergebnis ist eine sehr harte und schlagfeste Beschichtung mit einer Schichtstärke von 20 ± 5 µ 
  • Farbton der XLL-Beschichtung ist schwarz, ähnlich RAL 9005 
  • Das Verfahren ist wasserstoffversprödungsfrei (Kette wird nicht spröde!) 
  • Technische Eigenschaften der Kette werden nicht beeinflusst 

Vorteil Haftfestigkeit

Gitterschnitttest nach ISO 2409, DIN 53151, ASTM 3002, ASTM D3359: 

  • Durch die Vorbehandlung (Zinkphosphatierung) geht die Beschichtung eine extrem haftfeste Verbindung mit dem Untergrund ein 
  • Beim Gitterschnitttest, der den Wert 0 (null) ergab, wurde die maximal mögliche Haftfestigkeit mit dem Untergrund erreicht 
  • Je nach Zustand unterscheidet man Gitterschnitt-Kennwerte von 0 (sehr gute Haftfestigkeit) bis 5 (sehr schlechte Haftfestigkeit), abgekürzt Gt 0 bis Gt 5 
  • Eine Unterwanderung und Ablösung der Schicht durch Feuchtigkeit und dadurch Korrosion kann nicht stattfinden 
  • Die Beschichtung ist sehr hart und zeigt eine hohe Schlag–und Abriebfestigkeit 

Optischer Vorteil gegenüber Pulverbeschichtung

  • Auffallend gleichmäßige, umgreifende und glänzende Beschichtung  
  • Beim Pulverbeschichten wird ein Pulverlack aufgesprüht 
  • Die im „Sprühschatten“ liegenden Kettenbereiche werden in der Regel  sehr gering oder gar nicht beschichtet 
  • Fachgerechte und sichere Rissprüfung möglich 

Vorteile bei elektromagnetischer Rissprüfung gegenüber normal lackierten oder pulverbeschichteten Ketten 

  • Die XLL-beschichteten Ketten können durch die sehr dünne und gleichmäßige Schicht, mittels elektromagnetischer Rissprüfung einwandfrei und schnell getestet werden.  
  • Die vergleichsweise dicke Beschichtung bei lackierten oder pulverbeschichteten Ketten lässt keine fachgerechte und sichere Rissprüfung zu. 

Ergebnis Freibewitterungs- und Salzsprühtest

  • Bei einem Freibewitterungstest über 12 Monate zeigt die Kette lediglich einen Glanzgradabfall aber keine Beeinträchtigung in der Beschichtungsqualität  
  • Im Salzsprühtest nach DIN 50021 wurden hervorragende Werte erreicht:
PFEIFER XXL-Kettenbeschichtung> 430 h
PC – pulverbeschichtet> 360 h
GZN – galvanisch verzinkt 10 μm120 h
LAC – lackiert24 h

Fazit

Ihre Vorteile mit der XLL-Beschichtung:

  • TOP-Korrosionsbeständigkeit 
  • TOP-Haftfestigkeit nach Gitterschnitttest 
  • TOP-Eignung für die Rissprüfung („Fluxen“)  
  • TOP-Erkennbarkeit der Gütestempel W bzw.10 
  • TOP-Optik 
  • TOP-Werte / UV-Beständigkeit 
  • TOP-Umweltverträglichkeit  

Wir stehen Ihnen jederzeit beratend zur Verfügung! Fragen Sie uns an! 

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